KARASU LİMANI BÜYÜYECEK

GÜNDEM 16.06.2025 - 13:41, Güncelleme: 16.06.2025 - 13:41
 

KARASU LİMANI BÜYÜYECEK

Karasu Limanı, Uluslararası Lojistik Üssü Olacak!

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı XIII. Bölge Müdürlüğü, Sakarya’nın Karasu ilçesinde bulunan Karasu Limanı’nda yaklaşık 4 milyar 906 milyon TL tutarındaki “Geri Hizmet Alanı ve Kapasite Artışı Projesi”ni hayata geçiriyor. Bu dev yatırım ile mevcut liman alanı %48 oranında genişletilerek uluslararası lojistikte kilit bir merkez olma yolunda önemli bir adım atılacak. Rıhtım Sayısı 10’a, Yanaşma Uzunluğu 1.260 Metreye Çıkıyor   Projenin en önemli adımı, Adapazarı-Karasu Demiryolu hattının liman sahasına ulaşmasıyla birlikte ortaya çıkacak ek yük akışının karşılanması amacıyla limana 6 yeni rıhtım kazandırılması. Mevcut durumda 4 rıhtımı bulunan Karasu Limanı’nda, proje tamamlandığında rıhtım sayısı toplam 10’a yükselecek. Böylece aynı anda yanaşabilen gemi sayısı 5’ten 10’a çıkacak. Bugünkü durumda toplam 720 metre uzunluğundaki yanaşma yapıları, proje sonrası 1.260 metreye ulaşacak. Liman sahasında yapılacak bu fiziki artışla birlikte liman, uluslararası lojistikte kilit bir merkez olma yönünde önemli bir adım atacak. Liman Alanı %48 Genişleyecek, Kapasite İkiye Katlanacak Kapasite artışı ile birlikte liman alanı 685.525 m²’den 1.016.954 m²’ye çıkacak. Bu önemli genişleme iki yolla sağlanacak: Kara tarafında mevcut alanlara yeni parsellerin entegrasyonu ve deniz tarafında yapılacak dolgu çalışmaları ile ilave alan kazanımı. Yeni oluşturulacak geri hizmet alanlarında çok sayıda yapının inşası planlanıyor. Bunlar arasında açık ve kapalı depo alanları, terminal binası, yarı açık sundurma, trafo ve ek kamu binaları yer alacak. Kılavuzluk hizmet binası, Sahil Güvenlik Komutanlığı binası ve Liman Başkanlığı binası da bu kapsamda projeye dahil edildi. Ayrıca demiryolu bağlantısına uygun olarak manevra, yükleme ve boşaltma istasyonları kurulacak. Proje ile ilgili temel detaylar: Mevcut rıhtım sayısı: 4 Yeni rıhtım sayısı: 6 Toplam rıhtım sayısı: 10 Mevcut yanaşma uzunluğu: 720 m Yeni toplam yanaşma uzunluğu: 1.260 m Mevcut liman alanı: 685.525 m² Yeni toplam alan: 1.016.954 m² Artış oranı: Yaklaşık %48 Proje bedeli: 4.906.580.049,37 TL Türkiye’nin Dışa Açılan Yeni Yüzü: Stratejik Bir Lojistik Üs Karasu Limanı’nın demiryolu ile entegre hale gelmesiyle birlikte, İç Ege ve Akdeniz bölgeleri başta olmak üzere Türkiye’nin iç kesimlerine denizyolu üzerinden erişim sağlanabilecek. Bu da limanı sadece Karadeniz bölgesi için değil, ülke genelindeki yük taşımacılığı açısından da stratejik bir merkez konumuna getirecek. Liman sahasında gerçekleştirilecek yatırımların tamamı çevresel sürdürülebilirlik ilkeleri doğrultusunda planlanıyor. Deniz dolgusu, tarama faaliyetleri ve altyapı inşaatları ÇED süreçleri kapsamında yürütülecek. Proje sonunda Karasu, sadece fiziksel kapasitesiyle değil, operasyonel verimliliği ve çeşitliliğiyle de büyüyen bir liman olacak. Yatırım tamamlandığında, Karasu Limanı sadece yük elleçleme kapasitesiyle değil, aynı zamanda lojistik, gümrük ve kamu hizmetleriyle entegre bir lojistik üs haline gelecek. Liman altyapısına entegre edilen modern sistemlerle uluslararası ticarette hız, maliyet ve güvenlik açısından önemli avantajlar sağlanması hedefleniyor. Bu yatırımın tamamlanmasının ardından bölgedeki ekonomik canlılık da artacak. İthalat ve ihracat hacmindeki büyümenin yanı sıra, istihdama da katkı sağlayacak olan proje, Sakarya’nın Karasu ilçesini Türkiye’nin dış ticaret ağında daha görünür kılacak.
Karasu Limanı, Uluslararası Lojistik Üssü Olacak!

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı XIII. Bölge Müdürlüğü, Sakarya’nın Karasu ilçesinde bulunan Karasu Limanı’nda yaklaşık 4 milyar 906 milyon TL tutarındaki “Geri Hizmet Alanı ve Kapasite Artışı Projesi”ni hayata geçiriyor. Bu dev yatırım ile mevcut liman alanı %48 oranında genişletilerek uluslararası lojistikte kilit bir merkez olma yolunda önemli bir adım atılacak.

Rıhtım Sayısı 10’a, Yanaşma Uzunluğu 1.260 Metreye Çıkıyor

 

Projenin en önemli adımı, Adapazarı- Karasu Demiryolu hattının liman sahasına ulaşmasıyla birlikte ortaya çıkacak ek yük akışının karşılanması amacıyla limana 6 yeni rıhtım kazandırılması. Mevcut durumda 4 rıhtımı bulunan Karasu Limanı’nda, proje tamamlandığında rıhtım sayısı toplam 10’a yükselecek. Böylece aynı anda yanaşabilen gemi sayısı 5’ten 10’a çıkacak.

Bugünkü durumda toplam 720 metre uzunluğundaki yanaşma yapıları, proje sonrası 1.260 metreye ulaşacak. Liman sahasında yapılacak bu fiziki artışla birlikte liman, uluslararası lojistikte kilit bir merkez olma yönünde önemli bir adım atacak.

Liman Alanı %48 Genişleyecek, Kapasite İkiye Katlanacak

Kapasite artışı ile birlikte liman alanı 685.525 m²’den 1.016.954 m²’ye çıkacak. Bu önemli genişleme iki yolla sağlanacak: Kara tarafında mevcut alanlara yeni parsellerin entegrasyonu ve deniz tarafında yapılacak dolgu çalışmaları ile ilave alan kazanımı.

Yeni oluşturulacak geri hizmet alanlarında çok sayıda yapının inşası planlanıyor. Bunlar arasında açık ve kapalı depo alanları, terminal binası, yarı açık sundurma, trafo ve ek kamu binaları yer alacak. Kılavuzluk hizmet binası, Sahil Güvenlik Komutanlığı binası ve Liman Başkanlığı binası da bu kapsamda projeye dahil edildi. Ayrıca demiryolu bağlantısına uygun olarak manevra, yükleme ve boşaltma istasyonları kurulacak.

Proje ile ilgili temel detaylar:

  • Mevcut rıhtım sayısı: 4
  • Yeni rıhtım sayısı: 6
  • Toplam rıhtım sayısı: 10
  • Mevcut yanaşma uzunluğu: 720 m
  • Yeni toplam yanaşma uzunluğu: 1.260 m
  • Mevcut liman alanı: 685.525 m²
  • Yeni toplam alan: 1.016.954 m²
  • Artış oranı: Yaklaşık %48
  • Proje bedeli: 4.906.580.049,37 TL
  • Türkiye’nin Dışa Açılan Yeni Yüzü: Stratejik Bir Lojistik Üs

    Karasu Limanı’nın demiryolu ile entegre hale gelmesiyle birlikte, İç Ege ve Akdeniz bölgeleri başta olmak üzere Türkiye’nin iç kesimlerine denizyolu üzerinden erişim sağlanabilecek. Bu da limanı sadece Karadeniz bölgesi için değil, ülke genelindeki yük taşımacılığı açısından da stratejik bir merkez konumuna getirecek.

    Liman sahasında gerçekleştirilecek yatırımların tamamı çevresel sürdürülebilirlik ilkeleri doğrultusunda planlanıyor. Deniz dolgusu, tarama faaliyetleri ve altyapı inşaatları ÇED süreçleri kapsamında yürütülecek. Proje sonunda Karasu, sadece fiziksel kapasitesiyle değil, operasyonel verimliliği ve çeşitliliğiyle de büyüyen bir liman olacak.

    Yatırım tamamlandığında, Karasu Limanı sadece yük elleçleme kapasitesiyle değil, aynı zamanda lojistik, gümrük ve kamu hizmetleriyle entegre bir lojistik üs haline gelecek. Liman altyapısına entegre edilen modern sistemlerle uluslararası ticarette hız, maliyet ve güvenlik açısından önemli avantajlar sağlanması hedefleniyor.

    Bu yatırımın tamamlanmasının ardından bölgedeki ekonomik canlılık da artacak. İthalat ve ihracat hacmindeki büyümenin yanı sıra, istihdama da katkı sağlayacak olan proje, Sakarya’nın Karasu ilçesini Türkiye’nin dış ticaret ağında daha görünür kılacak.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve haber380.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.

deneme bonusu veren siteler 2025 deneme bonusu veren yeni siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu deneme bonusu veren siteler yeni bonus veren siteler casino siteleri Yatırım Şartsız Deneme Bonusu Veren Siteler yeni casino siteleri