Bazı Otoyollar Özelleştirildi

GÜNDEM 05.09.2026 - 10:50, Güncelleme: 05.09.2026 - 11:27
 

Bazı Otoyollar Özelleştirildi

3 otoyol özelleştirme kapsamında alındı. İşte detaylar...

Resmi Gazete'nin 5 Eylül 2026 tarihli ve 33361 sayılı nüshasında yayımlanan 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) sorumluluğunda bulunan Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu (Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı arası) ile bunlara bağlı yollar, bakım ve işletme tesisleri, hizmet tesisleri, ücret toplama merkezleri ve yük aktarma merkezleri özelleştirme kapsam ve programına alındı. Karar, Özelleştirme Yüksek Kurulu'nun 24/2/2003 tarihli ve 2003/4 sayılı Kararı ile özelleştirme kapsamına alınan otoyol ve köprüler ile 15/10/2010 tarihli ve 2010/88 sayılı Kararla kapsama alınan otoyol ve köprüleri de kapsıyor. Buna göre önceki kararlarla kapsama alınmış otoyol-köprüler ile bu kararla yeni eklenen Niğde-Pozantı, Gaziantep Çevre ve Bursa Çevre otoyolları, aynı özelleştirme çerçevesinde bir bütün halinde veya ayrı gruplar halinde değerlendirilebilecek. Kararın 2. maddesiyle ayrıca Özelleştirme Yüksek Kurulunun 2003/4 sayılı karar ile özelleştirme kapsamına alınan yerler ile 2010/88 sayılı karar ile özelleştirme kapsamına alınan otoyol ve köprülerin de özelleştirilmesine karar verildi. Bu kararın kapsamına 15 Temmuz Şehitler köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, KGM Avrupa Otoyolu, KGM Anadolu Otoyolu, İzmir-Aydın Otoyolu, İzmir-Çeşme Otoyolu, Niğde-Mersin-Adana (Batı) Otoyolu, Adana (Doğu)-Gaziantep (Batı) Otoyolu, Gaziantep (Doğu)-Şanlıurfa Otoyolu, Toprakkale-İskenderun Otoyolu giriyor. Bu otoyollar, çevre yolları, köprüler, bağlantı yolları ile üzerlerindeki bakım-işletme tesisleri, hizmet tesisleri ve yük aktarma merkezleri; mülkiyet devri yöntemi hariç olmak üzere işletme hakkının verilmesi, kiralama, mülkiyetin gayri ayni haklarının tesisi, gelir ortaklığı modeli ve işin gereğine uygun diğer hukuki tasarruf yöntemlerinden biri ya da birkaçı birlikte uygulanarak özelleştirilecek. Özelleştirme sözleşmesinin süresi 30 yıl olarak belirlenirken, işlemlerin 31/12/2031 tarihine kadar tamamlanması öngörüldü. Özelleştirme işlemleri tamamlanıncaya kadar söz konusu yolların her türlü bakım, onarım, işletim ve diğer yükümlülükleri Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülmeye devam edecek. Özelleştirme yoluyla bu varlıkları devralacak işleticilerin bakım, onarım, işletim ve diğer yükümlülükleri de yine Genel Müdürlük tarafından belirlenecek; denetim ve kontroller de Genel Müdürlük tarafından yürütülecek.
3 otoyol özelleştirme kapsamında alındı. İşte detaylar...

Resmi Gazete'nin 5 Eylül 2026 tarihli ve 33361 sayılı nüshasında yayımlanan 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) sorumluluğunda bulunan Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu (Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı arası) ile bunlara bağlı yollar, bakım ve işletme tesisleri, hizmet tesisleri, ücret toplama merkezleri ve yük aktarma merkezleri özelleştirme kapsam ve programına alındı.

Karar, Özelleştirme Yüksek Kurulu'nun 24/2/2003 tarihli ve 2003/4 sayılı Kararı ile özelleştirme kapsamına alınan otoyol ve köprüler ile 15/10/2010 tarihli ve 2010/88 sayılı Kararla kapsama alınan otoyol ve köprüleri de kapsıyor. Buna göre önceki kararlarla kapsama alınmış otoyol-köprüler ile bu kararla yeni eklenen Niğde-Pozantı, Gaziantep Çevre ve Bursa Çevre otoyolları, aynı özelleştirme çerçevesinde bir bütün halinde veya ayrı gruplar halinde değerlendirilebilecek.

Kararın 2. maddesiyle ayrıca Özelleştirme Yüksek Kurulunun 2003/4 sayılı karar ile özelleştirme kapsamına alınan yerler ile 2010/88 sayılı karar ile özelleştirme kapsamına alınan otoyol ve köprülerin de özelleştirilmesine karar verildi. Bu kararın kapsamına 15 Temmuz Şehitler köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, KGM Avrupa Otoyolu, KGM Anadolu Otoyolu, İzmir-Aydın Otoyolu, İzmir-Çeşme Otoyolu, Niğde-Mersin-Adana (Batı) Otoyolu, Adana (Doğu)-Gaziantep (Batı) Otoyolu, Gaziantep (Doğu)-Şanlıurfa Otoyolu, Toprakkale-İskenderun Otoyolu giriyor.

Bu otoyollar, çevre yolları, köprüler, bağlantı yolları ile üzerlerindeki bakım-işletme tesisleri, hizmet tesisleri ve yük aktarma merkezleri; mülkiyet devri yöntemi hariç olmak üzere işletme hakkının verilmesi, kiralama, mülkiyetin gayri ayni haklarının tesisi, gelir ortaklığı modeli ve işin gereğine uygun diğer hukuki tasarruf yöntemlerinden biri ya da birkaçı birlikte uygulanarak özelleştirilecek. Özelleştirme sözleşmesinin süresi 30 yıl olarak belirlenirken, işlemlerin 31/12/2031 tarihine kadar tamamlanması öngörüldü.

Özelleştirme işlemleri tamamlanıncaya kadar söz konusu yolların her türlü bakım, onarım, işletim ve diğer yükümlülükleri Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülmeye devam edecek. Özelleştirme yoluyla bu varlıkları devralacak işleticilerin bakım, onarım, işletim ve diğer yükümlülükleri de yine Genel Müdürlük tarafından belirlenecek; denetim ve kontroller de Genel Müdürlük tarafından yürütülecek.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve haber380.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.