Adapazarı ile Bartın’ı birbirine bağlayacak tren yolu netleşti.

Adapazarı ile Bartın’ı birbirine bağlayacak tren yoluyla ilgili detaylar netleşti. Hem yolcu hem de yük taşımacılığında bölgeyi cazibe merkezi haline getirmesi planlanan hatta tren hızı 120 km/saat olarak hesaplanıyor.  Anadolu’nun pek çok şehrine hızlı tren hizmetiyle tanıştıran hükümetin gelecek dönem planları arasında yer alan Adapazarı-Bartın hattıyla ilgili projenin detayları belli oldu. Filyos projesinin daha da anlam kazanmasını sağlayacak demiryolu, bölgeye önemli katkı sağlayacak. – Gidiş geliş olarak planlanan demiryolu, hem yük hem yolcu taşımacılığında kullanılacak. – Projenin ilk etabı Arifiye-Karasu arasında yapılacak. 1 milyar 140 milyon TL harcanacak. – Güzergah boyunca sık sık kazalara neden olan hemzemin geçitler olmayacak. – Hızlı trenlerin ulaştığı 300 km’lik hızlar bu hatta kullanılmayacak. Daha çok ticari amaçlı yolda tren hızının 120 km/saat olarak hesaplanıyor.  AMASRA’YA UZANACAK, YENİ TÜNEL YAPILACAK – Adapazarı-Bartın arasında toplam 98.8 milyon metreküp hafriyat kazısı yapılacak. – İlk etap olan Adapazarı-Karasu 63 km olacak. Kocaali-Akçakoca-Alaplı-Ereğli-Bartın arası ise 281 km olacak. Toplam uzunluk ise 344 km. – İstasyonlar 3. Sınıf olarak inşa edilecek, proje ömrü ise 50 yıl olarak hesaplanıyor. – Güzergah boyunca tam 17 viyadük inşa edilecek. Bu viyadüklerin 3’ü Bartın çayı üzerine yapılacak. Bartın-Amasra arasında ise yeni bir tünel yapılacak. 74 medya